Båt med medar
X-jakten har stora likheter med XV-jakten men existerar mindre, enklare att bygga och rakare linjer. Class III-jakten har sitt ursprung i landseglingen i mellaneuropa. Normalt utgör den en kvadratmeter av segelytan. Vingmasten innebär att mastens yta utnyttjas för framdrivning och räknas in inom segelytan. Dessa hastigheter har mätts upp vid isjakter av modellen Skeeter. Detroit News ägde en modellverkstad och föreståndaren för denna, Archie Arroll, startade en studiecirkel tillsammans med isjaktsseglarna Joseph Lodge och Norman Jarrait.
Internationellt existerar den till antalet isjakter och seglare största isjaktsklassen. Konverteringen gjordes av svenskarna Lars Meijer och Jan Eldh år Isjakterna kunna använda samma rigg som landjakterna med ett vingmast eller en omgjord DN-rigg. Landsegling innebär segling med hjul på stränder och torkade sjöbottnar. Siffran stod för segelytan som plats 60 kvadratfot, det vill säga 5. detta var Joseph Lodge som förespråkade att placera styrmeden i fören, det var annars vanligt att placera denna i aktern, särskilt vid storjakterna.
Issegling är tidigast avbildat på målningar i Nederländerna från talet. Isjakt är enstaka vinddriven, segelförsedd, oftast trehjulingsliknande farkost för frakt eller vanligen nöjesåkning över is. Enligt skandinavisk familjebok användes "isbåtar" på sträckor med postrodd. Denna klass är ritad av den legendariske isjaktskonstruktören Erik von Holst i Estland EM anordnades flera gånger på talet, dock 2:a världskriget satte sedan stopp för kontakterna mellan seglarna.
XV-jakten kom till Sverige för första gången X-jakten uttalas tiojakt ritades år av Oskar Plym på uppdrag av Stockholms Isjaktklubb. Isabella existerar en konstruktionsklass, vilket innebär att isjakterna existerar mer eller mindre olika. Dessa tidiga varianter kallas storjakter och kunde kräva flera personers besättning. Storjakterna kunde ha segylytor på kvadratmeter. Klassen styrs av mätregler och är ett stor tävlingsklass, till exempel körs världsmästerskap samt europamästerskap varje år och världsmästerskapen arrangeras alternerande mellan Europa och Nordamerika vartannat år.
DN-jakten är en enmansjakt med styrmeden placerad inom fören.
Båt Med Myteri
Dessa hade 7,35 kvadratmeters segelyta och längd på drygt 5 meter. Dessa har sedan utvecklats i ämne och framdrivningsteknik, där bland annat vingmaster används. Konstruktören är son till August Plym såsom drev Neglingevarvet. Senare utvecklades mindre isjakter ej sällan för hemmasnickare vilka kallas för skeeters. Namnet ändrades till DN-jakt eftersom tidningen sponsrade konstruktionen.
Inte sällan seglades de med flera personers besättning och passagerare och kunde äga både storsegel och försegel. På målningarna avbildas mindre segelbåtar med medar fastsatta på skrovet. Det tävlas i isjaktsegling och i landet sorterar sporten under Svenska Isseglarförbundet som existerar medlemmar i Riksidrottsförbundet. Omkring 22 st X-jakter byggdes på några få år. DN-riggen ger en behagligare segling i byiga vindar.
i enlighet med vissa uppgifter var designen den vinnande konstruktionen i en tävling utlyst av tidningen. Kommande säsonger fortsatte cirkelbyggandet och konstruktionen förbättrades. Förändringar som har skett i klassen har följt landseglingen för att kunna använda utrustning ifrån denna. Tävlingsklasserna för landjakter är indelade inom numrerade klasser bland annat beroende på segelytans storlek och jakternas längd och bredd.
Issegla i Stockholm
Postrodden organiserades på tidigt anförande. Gemensamt är att de är tänkta för att riggas med vindsurfningsrigg och har samma medar och medbeslag. De första isjakterna för nöjes- och tävlingssegling tillverkades av de första segelsällskapen runt Östersjön, Nederländerna och i Nordamerika. Kontakten med isen sker genom skarpslipade metallskenor, medar , vilket ger bra fäste och nedsänkt friktion [ förtydliga ].
Segelytan är 10 m 2. Isjakterna kallas idag storjakter alternativt akterstyrda isjakter, de hade en styrmed inom aktern och sidmedarna i fören. Isjaktssegling till nöjes skull tog fart i samband tillsammans att nöjessegling med segelbåt blev populärt inom USA och Nordeuropa under andra halvan från talet.